Коломияни стверджують: на заправках, де водії заправляють авта зрідженим нафтовим газом, дурять клієнтів. У цьому переконалися і журналісти «Народного контролю».
«Я завжди заправляю авто максимум на 100-200 гривень. Якщо заправляти повний балон газом, то обов’язково обрахують», – розповів один із мешканців Коломиї.
Журналісти «Народного контролю» вирішили з’ясувати, у чому полягає обман. На газовій заправці попросили оператора наповнити увесь бак автомобіля. Не поцікавившись об’ємом балону, оператор увімкнув колонку, щоб заправити авто на 46 літрів. Утім балон автівки «Народного контролю» вміщує тільки 42 літри.
Оператор заправки виправдовувався: мовляв, балон може вмістити і більше газу залежно від температури повітря та балону.
Утім на станції, де переобладнують авто, спростували легенду оператора на заправці, адже до газової установки є конкретні вимоги.
«Балон не можна заправляти на більш як 80 %, кожен новий балон і кожна нова установка йдуть із відповідним паспортом. Бак заправляється за допомогою мультиклапана, будь-які відхилення неможливі. Він автоматично не дає заповнити бак більше норми. Якщо балон авто розрахований на 42 літри, то максимально його можна заповнити на 34 літри», – пояснив технічний спеціаліст зі встановлення газобалонного обладнання Євген Векерик.
Та навіть якщо клапан несправний, переконують автомеханіки, більше газу, аніж визначено літражем, балон не вмістить.
Отож, за зріджений газ журналісти заплатили 408,6 гривень – вартість 45,91 літра. Оскільки ж авто мали заправити максимум на 34 літри, то переплата становить 106 гривень.
Із чеком та документами про справність обладнання в авто журналісти звернулися до інспекції із захисту прав споживачів, де написали скаргу на роботу автозаправки.
«Звернемося в «Держстандартметрологію», щоб спільно перевірити обладнання заправки. Будемо застосовувати адміністративні або економічні санкції – усе залежить від порушень, які виявимо при перевірці», – заявив голова з питань реорганізації інспекції захисту прав споживачів в Івано-Франківській області Ярослав Лаврушко.
