«Нещодавно Рясне-2 пережило трагедію, коли під колесами автобуса загинула школярка. Сам неодноразово був свідком, як водії автобусів після висадки пасажирів на передостанній зупинці із суттєвим перевищенням дозволеної швидкості мчали на «кінцеву». Зрештою це стосується і звичайних автомобілістів, які постійно обганяють громадський транспорт. Рясне-2 – це спальний масив, де місцеві водії почуваються геть «удома» і забувають про дотримання елементарних правил дорожнього руху. Як наслідок, пожвавлений рух на вулиці Величковського стає ще й небезпечним. Саме тому подав запит, щоб на Рясному-2 встановили додаткові засоби для посилення безпеки руху на дорозі», – пояснює Свінціцький.

Він повідомив, що острівці безпеки планують встановити біля кінцевої зупинки автобусів, біля магазину АТБ і неподалік від місця, де загинула школярка. Поруч з’явиться і пішохідний перехід. Окрім того, біля тунелю встановлять «лежачого поліціянта».
Також нагадаємо, що Віталій Свінціцький пропонує встановити на Рясному-2 десять камер відеоспостереження, щоб зменшити кількість крадіжок і ДТП у мікрорайоні.

The post На Рясному-2 встановлять три острівці безпеки та ще один перехід appeared first on Народний Контроль - Офіційний сайт.

«Відмова від поліетилену – це не процес одного дня. Ми плануємо тривалу просвітницьку кампанію, щоб поступово у свідомості львів’ян закарбувалося: поліетилен – це величезна шкода для довкілля. А стан екології – це якість нашого життя, це наше здоров’я. Зрештою, успішність кампанії проти поліетилену залежить від активної взаємодії усіх учасників. Наприклад, магазини активніше відмовлятимуться від звичайних пакетів, якщо покупці все частіше обиратимуть альтернативне еко-упакування», – говорить Ірина Оршак.

The post Львів без поліетилену – це тривала кампанія за відмову від шкідливого упакування, – Оршак appeared first on Народний Контроль - Офіційний сайт.

«Це обурливе рішення, коли суд скасовує місцеву ініціативу заради інтересів забудовника. Але громада висловилася чітко – жодного будівництва у рекреативній зоні не буде. Тож ми продовжуємо відстоювати створення скверу. Разом із міською радою готуємо апеляцію на рішення суду», – говорить Володимир Баб’як.

The post Активісти оскаржуватимуть рішення про заборону створити сквер на вул. Кульчицької appeared first on Народний Контроль - Офіційний сайт.

Про це повідомив депутат фракції «Народний контроль» у ЛМР Михайло Дідух під час засідання сесії міськради. Депутат наголосив, що, попри численні обіцянки чиновників, проблема транспортного сполучання у Рясному не вирішується.

«Маршрут №50 обслуговується за тимчасовим договором перевізником «Успіх БМ». Фірма надає послугу неякісно з великим порушенням графіку руху та малою кількістю автобусів. Чиновники обіцяли передати маршрут на баланс АТП-1 та приблизно в лютому запустити на ньому 10 великогабаритних автобусів. На жаль, цього й досі не сталося», – констатував Дідух.

Також він нагадав, що ще близько року тому подав пропозиції на зміну схем маршрутів № 12, 30, 35 та 54, щоб зробити їх рентабельними. Але обговорення, як це зробити, тривають і досі. І лише після цього можливе проведення конкурсу для визначення перевізників на ці маршрути.

«Підозрюю, що жоден приватний перевізник так і не зголоситься на ці маршрути. Тому пропоную не затягувати даремно час, а негайно передати маршрути № 12, 30, 35, 54 і 50 на баланс АТП-1 та забезпечити їх необхідною кількістю транспорту. Ряснянці повинні нарешті отримати якісне сполучення свого мікрорайону з іншими частинами міста, автостанціями, медичними закладами», – наголосив Михайло Дідух.

The post Дідух нагадав про обіцянку пустити на 50-ий маршрут великі автобуси appeared first on Народний Контроль - Офіційний сайт.

«До сьогодні діяла програма, в якій будь-які капітальні роботи у будинках проводилися у співфінансуванні за єдиною пропорцією: 70% з бюджету і 30% від мешканців. Для львів’ян такий відсоток здебільшого непосильний. Тож наполягли на збільшенні бюджетної частки до 90%. Зокрема, така частка фінансування від міста актуальна при ремонті окремих елементів будинку, модернізації ліфтів. А у випадку виведення будинків з аварійного стану фінансування з бюджету становитиме всі 100%. Важливо, що в програмі детально розписали види робіт, які проводитимуться на умовах співфінансування. Обов’язковою є заміна старих інженерних мереж. Відсоток співфінансування вираховуватиметься залежно від площі будинку: чим вона менша, тим більша частка від міста. Також зробили градацію часток співфінансування залежно від поверховості будинків при ремонті покрівель: від 70 до 90% частки міста», – пояснює депутат.

За його словами, необхідність невідкладно ухвалити таку програму передусім пов’язана з тим, що триває списання всіх багатоквартирних будинків із балансу ЛКП. Водночас стан багатьох будівель – незадовільний.

«Найбільше мешканців турбувало, що їм доведеться самостійно власним коштом розв’язувати комунальні проблеми, які місто накопичувало десятиліттями: десь через брак грошей, десь через неналежну роботу «ЖЕДів». Натомість програма співфінансування, в якій головним джерелом грошей для ремонтів залишається міський бюджет, – це суттєва підтримка. А ще це стимул для мешканців, які розумітимуть, що не залишаться сам на сам із проблемами, створювати ОСББ і ставати повноцінними господарями у своєму домі», – додав Валерій Веремчук.

The post Ми домоглися збільшення фінансування з бюджету для ремонтів будинків, які списали з балансу «ЖЕДів», – Веремчук appeared first on Народний Контроль - Офіційний сайт.

«Поліція фіксує велику кількість квартирних крадіжок у районі. А ще викрадення автівок, численні ДТП. Нагадаю, нещодавно у Рясному-2 сталася трагедія, коли під колесами автобуса загинула 11-річна дівчинка. Переконаний, що вуличне відеоспостереження дозволить запобігти росту злочинності та аварій. Коли водії знатимуть, що їхні порушення фіксуватимуться, коли крадії розумітимуть, що можуть втрапити на «відео», то трохи пригасять свій «запал». Також відеофіксація дозволить правоохоронцям оперативніше і результативніше розслідувати злочини», – прокоментував Свінціцький.

Для початку він пропонує встановити 10 відеокамер у Рясному-2. Орієнтовна вартість – 150 тисяч гривень.

The post У Рясному-2 просять встановити камери відеоспостереження, щоб зменшити кількість крадіжок і ДТП appeared first on Народний Контроль - Офіційний сайт.

«Лише після мого нагадування сьогодні заступник міського голови Геннадій Васьків дав протокольне доручення виконкому, профільному департаменту розв’язати питання з інспекторами, яких так і не призначили. Адже прекрасно розуміємо, що обов’язок прибирати за тваринами багато хто виконуватиме лише тоді, коли за порушення будуть реальні покарання, штрафи», – коментує Ірина Оршак.

Нагадаємо, 7 березня Львівська міська рада прийняла ухвалу авторства Ірини Оршак про обов’язкове прибирання господарями за своїми домашніми тваринами у місцях загального користування.

The post Оршак нагадала про необхідність призначити інспекторів, які штрафуватимуть недобросовісних господарів собак appeared first on Народний Контроль - Офіційний сайт.

«Наша мета – зменшити до мінімуму використання шкідливого поліетилену у побуті, зменшити генерування поліетиленових відходів. За один день цього не досягнути, але якщо вдатися до цілого комплексу заходів – практичних, просвітницьких – то результат буде. Тішить, що нашу ініціативу вже готові підтримати великі торгові мережі. Тобто є спільне розуміння, що Львів, як сучасне місто, має жити в екостилі», – говорить Ірина Оршак.

Нагадаємо, голова екологічної комісії Ірина Оршак вже неодноразово виступала з ініціативами і пропозиціями щодо реалізації роздільного сортування у Львові, відмови від використання поліетиленових пакетів, запуску просвітницьких заходів для популяризації життя в екостилі.

The post Львівські супермаркети приєднуються до Дня без поліетилену appeared first on Народний Контроль - Офіційний сайт.

«Це ручним механізм розв’язання проблем, де найбільше горить. Натомість в Європі обрали інший шлях – інтегрований розвиток міста, що передбачає комплексний підхід до будь-яких міських питань», – пояснив він.

Також повідомив, що зараз у Львові також почала працювати робоча група, яка напрацьовує інтегрований розвиток саме для нашого міста.

«Інтегрований розвиток міста охоплює всі важливі сфери – транспорт, громадські простори, робочі місця. А ще такий підхід передбачає чітке планування, коли, перш ніж щось робити, потрібно продумати стратегію дій, зрозуміти, який ресурс для цього потрібен і чи маємо його. Якщо ж якась справа розпочинається, то доводиться до кінця», – розповів Валерій Веремчук.

The post Ручний режим розв’язання проблем потрібно замінити інтегрованим розвитком Львова, – Веремчук appeared first on Народний Контроль - Офіційний сайт.

«Зараз у Львові багато говорять про потребу будівництва нових розв’язок, розширення смуг. Але європейські міста цей шлях уже пройшли і визнали його неефективним. Це призвело лише до збільшення кількості приватного транспорту, великої закоркованості і загазованості. Сьогодні треба думати над тим, щоб налагодити роботу громадського транспорту у Львові. Він має бути доступним, курсувати зручними маршрутами і за чіткими графіками. Має бути ефект, коли автобусом чи трамваєм добираєшся до потрібного місця швидше, ніж власною автівкою», – переконаний Веремчук.

За його словами, оптимальним варіантом для Львова є реалізація концепції коротких відстаней, яка пропонується в інтегрованому розвитку міста.

«Це передбачає квартальну забудову. В межах одного кварталу створюється вся необхідна інфраструктура для життя – навчальні і медичні заклади, офісні, торгові і спортивні центри. Якщо проаналізуємо територію Львова, то побачимо, що між спальними районами – Сихів, Рясне, Наукова, Левандівка – є пояс із територій колишніх підприємств, які навряд чи відновлять роботу. Саме ці території дозволяють будувати нові інфраструктурні комплекси, які можуть влитися у вже наявну інфраструктуру Львова. Правильне планування дозволить зробити так, що людина неподалік від свого дому отримає все, що їй потрібно для життя. Це автоматично зменшить необхідність користуватися транспортом, по кілька разів перетинати все місто», – резюмував Веремчук.

The post Концепція коротких відстаней у межах квартальних забудов – оптимальний шлях для Львова, – Веремчук appeared first on Народний Контроль - Офіційний сайт.